Assurance bateau
Voilier, bateau à moteur ou jet-ski, nous vous aidons à choisir les garanties qui vous permettront de naviguer l’esprit tranquille, au port comme en mer.
Naviguer en toute sérénité
En France, l’assurance d’un bateau de plaisance n’est pas imposée par la loi. Elle reste pourtant indispensable : la plupart des ports et des sociétés de gardiennage exigent une attestation pour vous attribuer une place, certains pays l’imposent à tous les plaisanciers, et un accident en mer peut engager votre responsabilité pour des montants très élevés.
Que vous possédiez un voilier, un bateau à moteur, un semi-rigide ou un jet-ski, Arthémys Assurances compare les offres de ses partenaires pour vous proposer une formule adaptée à votre bateau, à sa valeur et à votre programme de navigation.
Les garanties possibles
- Responsabilité civile, pour les dommages causés aux autres personnes, bateaux et installations portuaires
- Défense et recours
- Accident de navigation et échouement
- Incendie
- Vol du bateau, du moteur ou de l’annexe
- Frais de renflouement, d’assistance et de sauvetage
- Frais de retirement de l’épave
Le matériel de sécurité obligatoire
En mer, l’équipement exigé dépend de la distance à laquelle vous vous éloignez d’un abri. Jusqu’à 2 milles (zone dite basique), votre bateau doit notamment disposer de :
- un équipement individuel de flottabilité par personne à bord (ou une combinaison portée) ;
- un moyen de repérage lumineux ;
- un dispositif d’assèchement fixe ou mobile, sauf pour les bateaux auto-videurs ;
- un moyen mobile de lutte contre l’incendie ;
- un dispositif de remorquage ;
- une ligne de mouillage, si le bateau pèse 250 kg ou plus ;
- un moyen de connaître les heures de marée du jour.
Au-delà de 2 milles (zones côtière et hauturière), la liste s’allonge. La réglementation de référence (division 240) est disponible auprès des affaires maritimes et sur le site du ministère chargé de la mer.
Vos questions sur l’assurance bateau
Faut-il un permis pour piloter mon bateau ?
Le permis plaisance est obligatoire pour piloter un bateau ou un jet-ski dont le moteur dépasse 4,5 kW, soit 6 chevaux. Il est accessible dès 16 ans, après une formation dans un établissement agréé. L’option côtière permet de naviguer jusqu’à 6 milles d’un abri, l’extension hauturière lève cette limite, et l’option eaux intérieures concerne les fleuves, rivières et lacs. Le permis plaisance autorise aussi l’usage d’une VHF dans les eaux territoriales françaises.
Mon bateau doit-il être immatriculé ?
Selon sa longueur, sa motorisation et sa zone de navigation, en mer ou en eaux intérieures, votre bateau doit être immatriculé, voire francisé, ou faire l’objet d’un titre de navigation. Les démarches se font auprès de l’administration chargée de la mer ou des voies navigables : renseignez-vous avant votre première sortie, nous pouvons vous orienter.
Comment assurer un jet-ski ?
Le jet-ski, ou véhicule nautique à moteur, se pilote avec le permis plaisance dès que sa puissance dépasse 4,5 kW. Il doit être équipé d’un coupe-circuit et peut être assuré en responsabilité civile seule ou avec des garanties dommages et vol, comme un bateau.
Mon assurance me couvre-t-elle à l’étranger ?
Cela dépend de la zone de navigation prévue par votre contrat. Certains pays, comme l’Italie, imposent une assurance responsabilité civile à tous les plaisanciers. Indiquez-nous vos projets de croisière pour que votre contrat corresponde à vos destinations.
N’hésitez pas à nous contacter pour un devis gratuit. Notre équipe compare les meilleures offres pour vous faire bénéficier des meilleurs tarifs et garanties.
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